Por: Patricio Lerma
*CIUDAD VICTORIA, Tamaulipas.* — La próxima semana será presentado en reunión de gabinete el proyecto del paso peatonal bajo nivel que conectará el Hospital General con el cuerpo contrario del Libramiento, informó el secretario de Obras Públicas municipales, Eusebio Alfaro Reyna.
El funcionario detalló que en esta presentación se dará a conocer el costo total de la obra, así como el presupuesto requerido para el retiro del puente actual, mismo que será reubicado y reutilizado en comunidades rurales.
“El puente lo vamos a llevar al campo del Ayuntamiento para aprovecharlo en algunos cruces que nos han solicitado en zonas rurales y colonias. La estructura servirá para varios puentecitos que hacen falta”, explicó.
Aunque los recursos federales llegarían hasta marzo o abril, el municipio prevé iniciar trabajos desde enero, utilizando presupuesto propio para avanzar en las primeras etapas.
“La instrucción del alcalde es empezar lo más rápido posible. Si es necesario, arrancaremos con recursos municipales”, señaló Alfaro Reyna.
Obras Públicas tiene actualmente seis a siete solicitudes de puentes pequeños en áreas rurales, debido a cruces con canales de riego que dificultan la movilidad de los habitantes.
Entre las comunidades que requieren estas estructuras se encuentran Caballeros, con dos solicitudes, y La Misión, entre otros ejidos.
Respecto al proyecto del paso deprimido obra distinta al paso peatonal bajo nivel, el secretario confirmó que el Gobierno del Estado mantiene el expediente y continúa gestionando los recursos ante la Secretaría de Hacienda.
El costo estimado el año pasado rondaba los 550 millones de pesos, cifra que podría haber aumentado debido al ajuste de precios.
“Es una obra imposible de realizar solo con recursos municipales; ni en tres años podríamos completarla. Tiene que ser a través de la Federación y el Estado ya tiene el proyecto avanzado”, explicó.
El Gobierno del Estado ha solicitado información adicional al municipio, lo que, dijo Alfaro Reyna, evidencia que existe intención real de concretar la obra.
El paso deprimido sustituiría la actual rotonda, eliminando los congestionamientos que diariamente se registran en el cruce debido al flujo vehicular procedente del norte y sur hacia Monterrey, la Torre Bicentenario, Tampico y la salida a San Luis Potosí.
“Cada mañana y tarde es un caos. Cuando el semáforo falla, se vuelve peor. La obra ayudaría al 100% al tráfico de la zona”, afirmó.
